街の設備

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自動ドアはなぜ自動で開く?自動ドアが「近づく人」を察知する驚きの工夫

お店やビルの入口へ近づいた瞬間、手で触れてもいないのに「ウィーン」と静かに左右へ開くガラスの自動ドア。買い物袋で両手がふさがっているときや、大きな荷物を運んでいるときなど、普段何げなくその便利さを実感していますよね。でも、ドアの上を見上げて...
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信号機はなぜ縦型と横型がある?北海道や北陸で縦型信号機が活躍する理由

ドライブや旅行で普段と違う地域を走っているとき、ふと見上げた信号機の形に違和感を覚えたことはありませんか?私たちが見慣れている交差点の信号機といえば、青・黄・赤の三つの灯りが「横」一列に並んでいるタイプが一般的ですよね。しかし、北海道や東北...
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エスカレーターに細い溝があるのはなぜ?溝が果たす意外な役割

エスカレーターに乗っているとき、ふと足元を見たことはありませんか?降り口に近づくと、それまで階段状だった段がスーッと平らになり、そのまま床の下へ吸い込まれていきますよね。あの「動く段」と「動かない床」の境目、どうしてあんなにスムーズにつなが...
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カーブミラーはなぜふくらんでいる?広い範囲を一枚に映す凸面鏡の仕組み

見通しの悪い交差点で、オレンジ色の丸い鏡をのぞくと、塀の向こうから来る車まで一枚の中に入ります。洗面所の鏡は平らなのに、道路のカーブミラーは表面が手前へ丸くふくらんでいます。カーブミラーがふくらんでいるのは、鏡の大きさを変えずに広い範囲を映...
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なぜ側溝のふたは「格子」なのか?水を通しながら足元を支えるグレーチングの役割

雨のあと、道路脇の側溝には水が集まります。その上にある金属のふたを見ると、棒のあいだには細長いすき間が並んでいます。「水を流すなら大きく開けたほうがよさそうなのに、なぜわざわざ格子にするのだろう?」と疑問に思ったことはありませんか?側溝の格...
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ガードレールの板はなぜ波形?薄い鋼板が衝撃を受け止める形

道路脇のガードレールを正面から見ると、白い板は平らではなく、横に長い二つの山を描いています。厚い壁なら頑丈そうですが、使われているのは数ミリほどの鋼板です。なぜ、わざわざ波形にしているのでしょうか。波形には、薄い板に奥行きを与え、曲がりにく...
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道路の白線はどうやってまっすぐ引く?完成すると消える「最初の一本」

舗装したばかりの黒い道路を、白線を引く機械がゆっくり進んでいきます。長い定規も、機械を導くレールも見当たりません。それなのに、後ろに現れる白線はほとんどふらつかず、遠くまでまっすぐ続いています。作業する人が、何もない道路に一発で直線を描いて...
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点字ブロックの点と線は何を伝えている?足元で進路と危険を分ける仕組み

歩道では細長い突起が続き、交差点や階段の手前では丸い突起に切り替わります。同じ黄色い点字ブロックなのに、なぜ二つの形が使われているのでしょうか。線状の突起は「この向きに進める」という方向を、点状の突起は「この先に注意すべき場所や経路の変化が...
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マンホールのふたが丸いのはなぜ?落下を防ぐ形と道路を支える仕組み

道路で目にする丸い鉄板は、厳密にはマンホールそのものではなく、その出入口を閉じる「ふた」です。地下には下水管などを点検、清掃、修理するための空間があり、人や機材が出入りできる開口部だけが路面に現れています。ふたが丸い最大の理由は、向きを変え...